СК: многие российские пилоты летают с липовыми дипломами

Вопросом о подготовке летного состава в небольших авиакомпаниях следственный комитет заинтересовался после катастрофы в Казани, где в середине ноября разбился при посадке пассажирский Boeing, на борту которого было 50 человек. Все они погибли.

Многие российские пилоты, в особенности в небольших авиакомпаниях, получили фиктивные дипломы о подготовке, заявил в пятницу официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.

"У нас есть все основания предполагать, что многие пилоты, а это, прежде всего, касается небольших авиакомпаний, получили, по сути, фиктивные свидетельства пилотов коммерческой авиации, поскольку фактически не проходили подготовку", — сказал Маркин.

Он пояснил, что такие свидетельства выдает Росавиация на основании документов о подготовке и переподготовке на курсах авиационных учебных центров, которых в России больше 100.

"Здесь, прежде всего, возникают вопросы к Росавиации, поскольку именно она лицензирует эти учебные центры и должна осуществлять контроль над их работой", — добавил Маркин.

Сотрудников крупных российских авиакомпаний это не касается, уточнил Маркин.

Отвечая на вопрос корреспондента РИА Новости, он подчеркнул, что в данном случае речь идет именно о небольших авиакомпаниях.

"Данные подозрения не касаются крупных авиакомпаний, таких как "Аэрофлот", "Трансаэро" и ряда других, которые давно работают", — сказал Маркин.

Изучением подготовки пилотов следствие занялось после катастрофы в Казани. Впоследствии выяснилось, что командир рухнувшего самолета получил диплом в сомнительном учебном центре. Кроме того, этот центр закрылся пять лет назад. В связи с этим в пятницу следствие проводит обыски в ряде департаментов Росавиации.

06.12.2013 г.